中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)迎來(lái)一項(xiàng)重大成就:自改革開(kāi)放以來(lái),累計(jì)簽訂的合同總額已突破2.3萬(wàn)億美元。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也標(biāo)志著中國(guó)與世界各國(guó)在互利共贏基礎(chǔ)上,共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域聯(lián)通方面取得了顯著進(jìn)展。
自上世紀(jì)70年代末中國(guó)開(kāi)始參與國(guó)際工程承包以來(lái),這一行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的跨越式發(fā)展。早期,中國(guó)企業(yè)主要承建一些中小型項(xiàng)目,技術(shù)含量和合同金額相對(duì)有限。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛和技術(shù)水平的提升,尤其是進(jìn)入21世紀(jì)后,在“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的推動(dòng)下,中國(guó)對(duì)外承包工程進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金時(shí)期。項(xiàng)目遍布亞洲、非洲、拉丁美洲、歐洲乃至大洋洲,涵蓋了鐵路、公路、港口、電站、通信網(wǎng)絡(luò)、市政設(shè)施等幾乎所有基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。從東非的蒙內(nèi)鐵路到巴基斯坦的瓜達(dá)爾港,從東南亞的雅萬(wàn)高鐵到歐洲的匈塞鐵路,一系列標(biāo)志性工程成為了“中國(guó)建造”的亮麗名片,也切實(shí)改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳睿龠M(jìn)了所在國(guó)的工業(yè)化與現(xiàn)代化進(jìn)程。
突破2.3萬(wàn)億美元累計(jì)合同額的背后,是中國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的全方位提升。這主要體現(xiàn)在:
這一成就的取得,離不開(kāi)中國(guó)與各國(guó)不斷深化互信、拓展合作的外交環(huán)境,以及國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)提供的多元化融資支持。它也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。通過(guò)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,中國(guó)幫助眾多發(fā)展中國(guó)家打破了發(fā)展瓶頸,提升了互聯(lián)互通水平,為全球貿(mào)易暢通和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)鋪設(shè)了“高速公路”。
中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。全球基礎(chǔ)設(shè)施需求依然旺盛,特別是發(fā)展中國(guó)家推進(jìn)工業(yè)化、城市化以及應(yīng)對(duì)氣候變化的需求巨大。國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保要求、社會(huì)責(zé)任和本土化融合提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)將繼續(xù)秉持共商、共建、共享的原則,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)的目標(biāo),進(jìn)一步深化與各國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作。在鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的積極拓展醫(yī)療衛(wèi)生、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源等新興領(lǐng)域,推動(dòng)對(duì)外承包工程向“高質(zhì)量、可持續(xù)、惠民生”的方向升級(jí)。累計(jì)2.3萬(wàn)億美元,是一個(gè)輝煌的里程碑,更是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。中國(guó)建設(shè)者將繼續(xù)與各國(guó)伙伴攜手,共同繪制基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的宏偉藍(lán)圖,為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多實(shí)實(shí)在在的力量。
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更新時(shí)間:2026-06-10 04:38:15